冷藏车在打冷至0度后难以进一步降温可能涉及多个因素，以下是一些可能的原因及解决方法：

蒸发器和冷凝器的清洁度：如果蒸发器和冷凝器表面不干净，积聚了灰尘或污垢，它们的热交换效率会降低，影响制冷效果。定期清洗这两个部件，确保它们能够有效地吸热和散热。

货物装载问题：货物成堆码放且没有足够的通风空间，会阻碍冷气循环，导致温度难以均匀下降。建议留出适当的空隙，安装底部通风槽，以促进冷气流通。

预冷不足：如果冷藏车在装货前没有充分预冷，车厢内部的初始温度过高，会增加制冷机的负担，使得达到更低温度变得困难。正确的预冷步骤包括先通风换气，启动制冷机适应环境温度，再关闭车门进行预冷至目标温度。

制冷机组能力：如果制冷机组的型号或功率不足以应对当前货物的冷却需求，尤其是在货物带有大量田间热或呼吸热时，温度可能难以降至设定值。考虑升级或选择更匹配的制冷单元，并确保它具备快速除霜功能。

环境温度和货物特性：外界高温和某些高水分、易产生水蒸气的货物（如新鲜果蔬）会使制冷机频繁结霜，影响制冷效率。运输这类货物时，应特别注意除霜和通风。

控制面板或传感器故障：如果温度控制系统出现问题，比如传感器失准或控制面板故障，可能会导致制冷机在达到0度后错误地停止工作，或者无法正确响应设定的温度。

冷媒状态：冷媒泄漏或不足也会导致制冷效果不佳，需要检查冷媒系统是否有泄漏并补充冷媒。

非独立制冷机组依赖性：对于非独立制冷机组，如果汽车发动机的工作状态不佳，也可能影响制冷机的性能。

解决这个问题，首先应检查并维护制冷系统，确保所有部件清洁且功能正常。其次，优化装载方式和预冷流程，必要时咨询专业人士调整制冷机组的配置或检查是否存在机械故障。