冷链车除霜是确保其正常运行和维持冷藏效果的重要步骤。以下是冷链车除霜的几种常见方法：

一、自然除霜

这种方法适用于环境温度较高且车辆停驶时间较长的情况。通过让冷链车在自然环境下升温，使蒸发器表面的霜层自然融化。然而，这种方法耗时较长，且对库温和食品质量的影响较大，因此通常只在库内无货或货物较少时采用。

二、空气感应除霜

冷链车制冷机组通常配备有空气感应开关。当货物与出风口距离过近，导致蒸发器内的盘管快速结霜或结冰时，空气感应开关会启动，制冷机组随即进入除霜模式。这种方法依赖于车辆的自动控制系统，能够较为及时地进行除霜操作，但频繁除霜可能由货物装载不当（如装得太高、太多）引起，需要司机注意货物装载的合理性。

三、人工除霜

使用专用工具（如扫把、月牙形霜铲等）对蒸发器管道进行除霜。这种方法操作简单，不增加设备的复杂性，但劳动强度较大，且霜的扫除可能不均匀、不彻底。在进行人工除霜时，应避免猛击蒸发器，以免造成蒸发器的变形和损坏。同时，应尽量选择库内无食品或食品较少时进行，以减少对食品质量的影响。

四、制冷剂热融霜

将制冷压缩机排出的高温制冷剂气体引入蒸发器内，利用过热蒸气释放的热量融化蒸发器外表面的霜层。这种方法融霜效果好、时间短、劳动强度低，但系统相对复杂，特别是多库房的大型冷链车，操作较为繁琐。此外，库温的变化也较大，因此应在库内无货或货物较少时进行融霜操作。

五、水融霜

利用淋水装置向蒸发器外表面淋水，使霜层被水的热量熔化并冲掉。这种方法适用于直接制冷系统的冷风机融霜，且融霜效果好、时间短、操作简单。然而，它只能清除蒸发器外表面的霜层，无法排除蒸发器管道内的油污，且水量消耗较大。因此，其适用范围仅局限于带有排水管道的冷风机。

六、联合融霜

结合制冷剂热融霜和水融霜的优点，先进行制冷剂热融霜使霜层与蒸发器表面脱开，然后淋水迅速冲掉霜层。这种方法能够高效、快速地清除蒸发器表面的霜层，同时排除蒸发器内部的积油。然而，其操作相对复杂，需要具备一定的专业知识和操作技能。

注意事项

在进行除霜操作时，应确保车辆处于安全状态，避免发生意外事故。

除霜过程中应密切注意库温和食品质量的变化，避免对货物造成不良影响。

定期对冷链车进行维护和保养，确保其制冷系统和除霜系统正常运行。

综上所述，冷链车除霜方法多样，应根据实际情况选择合适的除霜方式。同时，司机应具备一定的专业知识和操作技能，以确保除霜过程的安全和有效。