冷链物流成本高是由多个因素共同导致的，主要体现在以下几个方面：

设施设备方面

购置成本高：冷链物流需要使用冷藏车、冷藏集装箱、冷库等专业设备来保证货物在运输和储存过程中的低温环境。这些设备的购置成本远高于普通物流设备，例如一辆普通厢式货车价格可能在 10-20 万元，而一辆冷藏车价格通常在 20-50 万元甚至更高。

维护成本高：冷链设备的维护保养要求也更高。冷藏车的制冷系统、冷库的制冷机组等需要定期进行专业维护和检修，以确保其正常运行和制冷效果，维护成本相对较高。同时，冷链设备的使用寿命相对较短，更新换代频率较高，也增加了成本。

能源消耗大：冷库、冷藏车等冷链设备需要持续消耗大量能源来维持低温环境。据统计，冷库的耗电量是普通仓库的数倍，冷藏车在运输过程中制冷系统也需要不断消耗燃油或电力，这无疑增加了冷链物流的运营成本。

运营管理方面

流程复杂：冷链物流涉及多个环节，包括货物的预冷、装卸、运输、储存等，每个环节都需要严格控制温度和湿度，确保货物品质。任何一个环节出现问题都可能导致货物损坏或变质，因此需要更精细的管理和监控，增加了管理成本。

监控成本高：为了保证冷链的温度和湿度等环境条件符合要求，需要安装温度传感器、湿度传感器等监控设备，并实时采集和传输数据。同时，还需要安排专人对数据进行监控和分析，及时发现和处理异常情况，这都增加了运营成本。

人员要求高：冷链物流需要专业的操作人员和管理人员，他们需要具备冷链技术、制冷原理、货物保鲜等方面的知识和技能。这些专业人员的招聘、培训和薪酬成本相对较高。

货物特性方面

易损耗：冷链物流所运输的货物大多是生鲜食品、药品等易腐坏物品，对运输时间和温度控制要求极高。在运输过程中，即使是短暂的温度波动或延误，也可能导致货物损耗，从而增加了成本。

包装特殊：为了保证货物在冷链环境中的品质，需要使用特殊的包装材料和技术，如保温箱、冰袋、保鲜袋等。这些包装材料的成本较高，而且有些包装材料还需要回收和处理，进一步增加了成本。

市场因素方面

需求分散：冷链物流的需求往往比较分散，不像普通物流那样集中在某些特定区域或行业。这就导致冷链物流企业需要在更广泛的范围内布局网点和运输线路，增加了运营成本。

规模效应难以形成：由于冷链物流的货物种类繁多，不同货物的温度要求和运输条件也不尽相同，很难像普通物流那样通过大规模运输和集中配送来降低成本。

冷链物流的高成本是由其行业特点和技术要求所决定的，要降低冷链物流成本，需要从优化设施设备、提高运营管理水平、加强技术创新等多个方面入手。